消除不規(guī)范充電帶來的安全隱患，智能充電站通過繼電器和IC芯片控制，有充滿自停、過載欠載保護(hù)功能，解決了住戶不規(guī)范自行拉線接電給電動(dòng)車充電，容易發(fā)生安全隱患，如短路、漏電等引起著火現(xiàn)象、消防事故頻發(fā)、物管消防難過關(guān)等問題。完善物業(yè)對電動(dòng)車停放、充電、防盜的管理，小區(qū)安裝了充電樁后，劃分電動(dòng)車充電區(qū)，電動(dòng)車集中管理，規(guī)范小區(qū)管理，解決小區(qū)放，嚴(yán)重影響小區(qū)形象問題。
充電樁外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架、零件應(yīng)采取雙層防銹措施，非鐵質(zhì)的金屬外殼也應(yīng)具有防氧化保護(hù)膜或進(jìn)行防氧化處理等，以提高充電樁殼體的環(huán)境可靠性。如果新能源汽車僅是用來代步，或者上下班使用的話建議使用慢充，就是交流充電樁進(jìn)行充電，晚上充的話電價(jià)低，并且不妨礙白天進(jìn)行使用。充電樁按照充電方式分為交流充電樁與直流充電樁、交直流一體充電樁三種。直流充電樁一般安裝在高速公路，充電站等地；交流充電樁一般安裝在小區(qū)、停車場、道路停車位、高速公路服務(wù)區(qū)等位置。
以安裝條件進(jìn)行分類,主要分為立式充電樁和壁掛充電樁。立式充電樁無需靠墻,適用于戶外停車位或小區(qū)停車位,而壁掛式充電樁必須依靠墻體固定,適用于室內(nèi)和地下停車位。在進(jìn)行充電樁的安裝時(shí)，要盡量將其打造成一個(gè)封閉的狀態(tài)，只有充電樁的使用者才能打開充電接口，有效防范漏電事故。充電樁向充電機(jī)發(fā)生控制指令、開關(guān)信號，控制充電機(jī)啟動(dòng)與停止，獲取充電機(jī)狀態(tài)信息；具備充電接口的連接狀態(tài)判斷、聯(lián)鎖、控制導(dǎo)引等完善的安全保護(hù)控制邏輯。
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